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下面附上一則新聞讓大家了解時事
荔枝椿象攻陷八卦山脈 3所國立大學攜手迎戰蟲蟲危機 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
3所大學昆蟲系合作在八卦山脈員林、社頭山區，利用無人機空投平腹小蜂卵片到無人管理的荔枝和龍眼果園。記者何烱榮／翻攝 分享 facebook 彰化縣八卦山脈員林、社頭山區，最近常見有一群人操作無人機在空中飛來飛去，空投很多紙片散落在荔枝和龍眼果園裡，原來是國內3所大學攜手合作進行無人機空投平腹小蜂卵片計畫； 興大昆蟲系助理教授莊益源今天說，空投平腹小蜂後，苗栗區農業改良場專家會監測孵化成果與防治成效。八卦山脈荔枝、龍眼果園多達1網拍熱門商品省錢大作戰600公頃，有不少老農放棄管理果園，成為荔枝椿象最愛的「家」，去年荔枝椿象大爆發，農委會防檢局今年首度全面補助縣市政府防治經費，台大、彰師大和興大等3校昆蟲系，也首度合作空投平腹小蜂卵片計畫。. } }); } 蒙斯特農研公司防治專家林暉閔說，23日、24日分別在社頭、員林進行第3次空投，最近經常下雨，平腹小蜂的卵很堅靭，不怕雨水，如果天氣好，會在5月底前完成第4次空投，共100顆平腹小蜂卵。計畫主持人莊益源說，高雄、中彰投是國內荔枝和龍眼兩大產區，是計畫執行的目標；5月起在八卦山脈員林和社頭山區無人管理的果園空投卵片，每次20萬顆，將空投4次。今年因天候影響，從高雄到中彰投的荔枝、龍眼開花率很差，很多果農看到無法收成而放棄噴藥管理，雖然荔枝椿象卵因平腹小蜂和收購而減少，但成蟲仍不斷交配產卵，防治成效大打折扣，很可惜。「荔枝椿象來自對岸的福建、兩廣山區，去年全台荔枝椿象大爆發，依緯度來看，全台都適合荔枝椿象繁殖。」莊益源說，荔枝椿象喜好棲息於荔枝、龍眼及台灣欒樹等，無患子科植物的樹冠嫩葉叢，所很快擴散到全台。莊益源說，很奇怪的是，屏東縣恆春也有不少荔枝果園，卻未發現荔枝椿象蹤影，而台東縣也有台灣欒網友一致推薦樹和零星網路熱賣產品最近流行商品的荔枝龍眼樹，也未見荔枝椿象，值得進一步追蹤與研究。去年八卦山脈的荔枝椿象大爆發，農政單位束手無策，今年農委會防檢局除補助費讓彰化、台中、南投和高雄等縣市全面進行化學和生物防治。彰化縣政府除透26鄉鎮公所補助噴藥、收購荔枝椿象卵片，3月間選定彰化、花和芬園3市鄉交界的山區果園，每隔10天空投平腹小蜂卵片，空投4 次共436萬顆卵。台中區農業改良場作環課于逸知博士說，縣府收購的荔枝椿象卵片，發現不少卵有小搶先看超人氣產品孔，那是平腹小蜂寄生後孵化出小小蜂的證明，那顆卵已無法再孵出小荔枝椿象，顯然利用荔枝椿象的天敵進行生物防治策略已奏效。于逸知說，荔枝椿象交配產卵期到6月上旬，孵化後若蟲期的抵抗力仍差，希望縣府和各鄉鎮市加強導，呼籲果農把握時機再次全面噴藥，避免明年荔枝椿象又大爆發。彰化縣政府收購的荔枝椿象卵片，可明顯看出平腹小蜂在荔枝椿象卵上寄生後孵出小蜂後留下的小孔，圖上方的荔枝椿象卵片有一個大孔，是孵出荔枝椿象的洞。記者何烱榮／攝影 分享 facebook 荔枝椿象第二期的若蟲。記者何烱榮／翻攝 分享 facebook 剛孵化的荔枝椿象一齡若蟲，成排在龍眼樹嫰枝上爬行。記者何烱榮／翻攝 分享 facebook 荔枝椿象若蟲的腹部若出現白色蠟質，就是快變成蟲了。記者何烱榮／翻攝 分享 facebook 3所大學昆蟲系合作在八卦山脈員林、社頭山區，利用無人機空投平腹小蜂卵片到無人管理的荔枝和龍眼果園。記者何烱榮／翻攝 分享 facebook 3所大學昆蟲系合作在八卦山脈員林、社頭山區，委託專家準備啟動無人機，飛到無人管理的荔枝和龍眼果園上方空投平腹小蜂卵片的情形。記者何烱榮／翻攝 分享 facebook 3所大學昆蟲系合作在八卦山脈員林、社頭山區，委託專家準備啟動無人機，飛到無人管理的荔枝和龍眼果園上方空投平腹小蜂卵片的情形。記者何烱榮／翻攝 分享 facebook 3所大學昆蟲系合作在八卦山脈員林、社頭山區，委託專家啟動無人機，飛到無人管理的荔枝和龍眼果園上方空投平腹小蜂卵片的情形。記者何烱榮／翻攝 分享 facebook 縣府收購的卵片，竟然有荔枝椿象剛孵化出來。記者何烱榮／翻攝 分享 facebook
只靠太陽、風力、氫氣 挑戰繞地球航行
2016年有一架名為「太陽動力2號」的飛機，只靠太陽能完成飛行地球一圈的壯舉，現在出現了海洋版。法國的能源觀察者號只使用太陽、風力跟氫氣會員專屬折扣三種再生能源，要挑戰零碳排的環球之旅。
這艘藍色的船上面鋪滿太陽能面板，一看就知道非常環保，船長說這艘船很厲害，要帶他們跑遍全世界。
能源觀察號船長厄魯薩德：「海洋、海水真的非常有力量，我們搭乘能源觀察號繞行全世界。」
什麼船那麼厲害，答案是能源觀察者號，它是法國人的驕傲，2017年2月展開第一次環球之旅，它不用柴油，使用多樣再生能源。
能源觀察號船長厄魯薩德：「我們身邊有許多可用的能源資源，我們有風、有太陽能，但無法聰明的使用它。」
太陽能面板跟風力渦輪機是標準配備，但他們還增加了一種再生能源那就是氫氣。
能源觀察號船長厄魯薩德：「大概有70人打造這艘船，包括40個工程師、30個技術人員，我們使用不同的再生能源，我們將它存在電池，使用風力、潮汐跟太陽能從海水製造氫氣。」
要把氫氣單獨取出，需要點技術，因為它通常會跟別的元素結合在一起
旁白：「它(氫)通常跟其他東西結合在一起，舉例來說像是水，它有一個氫跟兩個氧原子，為了要把氫拿來做能源使用，需要把跟它在一起的化合物分開。」
分離氫氣有三種方式，第一種是蒸汽重整，蒸汽在高溫下與化石燃料反應，但會有碳排問題，第二是煤炭氣化但這也會產生一氧化碳，不好，第三則是電解法，正極進行氧化反應產生氧氣並放出電子，負極的水得到電子還原產生氫氣缺點則是比較貴。
旁白：「氫氣技術是利用減少離子跟鹽，將他們分解成氫氣跟氧氣，他們是基本要素，這些氫氣存到儲存箱中，直到有需時才會將它拿來當燃料。」
能源觀察者號則是把隨處可得的海水用電解方式得到無碳氫，放在儲存罐中，有需要時再拿出來用。
旁白：「出太陽風在吹的時候，它儲存了氫氣產出來多餘的電力，氫氣儲存在八個儲存箱中，可容納137磅的壓縮氫，當需要氫能源時，氫氣讓燃料電池運轉，重新跟空氣中的氧結合產生電，附帶產生水。」
結合了再生能源和氫氣儲存技術，這艘能源自主船真正達到綠能零碳排，要完成它航行全球的目標。
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